雨季來臨丨暴雨過後請給電梯（tī）維保人員一分等待

九點不回， 十（shí）分辛苦（kǔ）！

     麵對暴雨，損失巨大，由於電梯底坑進水，很多電梯必須停梯。一天，兩天，電（diàn）梯（tī）陸續恢複，可還是有一些電梯還停（tíng）著，於是，不（bú）滿的情緒開（kāi）始象雨水一樣漫延……

  工作到淩晨以後對物業和電梯維修人（rén）員來說已經是常態，由於大水衝入電梯底坑（kēng），導致底坑內的電線被淹，安（ān）全開關和機械部分受損，電梯已（yǐ）經無法（fǎ）安全的運行，停梯（tī）是必須（xū）而且唯一的安全措施。

  業主們每天（tiān）爬樓梯的辛苦，我們看在眼裏，急在（zài）心裏，我們（men）多希望電梯馬上全（quán）部恢複運轉，讓業主們可以方便的出入。可責任告訴我們，安全（quán）大於（yú）天，必須保證業主們百分之百的安全，電梯才可以運行。

  請相信，我們電梯人（rén）一直（zhí）在（zài）努力搶（qiǎng）修，我們電梯人一直（zhí）在積（jī）極恢複。請各位業主多一點忍耐，多一點包容，給我們（men）的電（diàn）梯維修員多（duō）一點時間，也給自已多（duō）一份安全

  我覺得，開發商設計（jì）的時候，應該（gāi）想辦法給每個單元設計一部以二樓為基站的電梯！特（tè）別是南方容（róng）易下暴雨內澇的地區！這樣可（kě）以減輕很多人的負擔！就算內澇被淹了，起碼隻（zhī）爬一層（céng）樓梯，在其他梯子維修時（shí），也能應急啊！是（shì）吧？

  有很多人對電梯底坑積水的危害認識不足，甚至有一些物業的電梯管理人員也認為電梯底坑積一點水，隻要電梯能跑（pǎo）就沒關係，實（shí）際上，電梯底坑積水危害是非（fēi）常嚴重的。

01.漏電危險

02.電梯（tī）異常運行

底坑（kēng）積水後由於電梯井道中濕度過大，會造成各層的電梯門鎖安全觸點鏽蝕，電梯底坑安全（quán）回路老化，導致電梯無法正常判斷安全（quán）運行條件，可能造成開門啟動，有剪（jiǎn）切（qiē）乘客的風險。

03.基礎安全機構失（shī）效

電梯底坑積水後會導（dǎo）致位於電梯底（dǐ）杭的限速器張緊輪鏽死或打滑，而位於電梯轎廂底部的補償鏈在（zài）高速運（yùn）動中（zhōng）會將積水帶到電梯軌道（dào）、廳（tīng）門（mén）、轎頂及鋼絲繩（shéng）上（shàng），鋼絲繩一旦打滑，限速器就是最後一道安全措施，由於限（xiàn）速器張緊輪不能正常工作，限（xiàn）速器也就無法啟動，會直接造成墜梯。

04.影響電梯使用壽命及舒適度

所以，

在暴雨過後

請多留給電梯維保人員一分等（děng）待。