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（本視頻及圖片均（jun1）為（微信公眾號：逃離危機）原創，未經其（qí）許可嚴禁轉載，本文已經獲得其授權）
問題（tí）一
新聞報道中的乘客摔（shuāi）死摔傷是怎麽一回（huí）事？
施（shī）救不專業+自救不科學
專家：其實真正（zhèng）電梯掉（diào）下（xià）來傷亡很少很少，可以講是（shì）很難很難的。（從業30年的電梯專家至今從（cóng）未（wèi）見過電（diàn）梯（tī）自由落體墜落）
80%電梯事故是因為施救人員不專業，沒有經過正規培訓。不會正確判斷事故電梯確切樓層，拿著三角鑰匙到處去開鐵門，他去（qù）錯層扒門企圖施（shī）救，開（kāi）鐵門一（yī）打開自己就（jiù）掉下去了。
專家：不少乘客在（zài）慌亂中容易讓自己受傷。
事故發生後不少乘客情急下（xià）很容易急忙去嚐試自己扒門，或者把轎頂的安全（quán）門扒開，這樣其實是非常危險的（de）。所以，我（wǒ）們要教大家正（zhèng）確的（de）自救方法。
問題二
我們遇到電梯故障被困以後該怎（zěn）麽辦？
五（wǔ）方對講
打急救電話
敲擊金屬板引起門外注意
專家：
1、五方對講
（即電梯裏的對講電（diàn）話，借由這個電話電梯內可以和（hé）五個地方進行（háng）通話。）
第（dì）一是在電（diàn）梯的機（jī）房，第二是轎廂，第三是轎頂，第四是基坑，第五（wǔ）方是在用戶的值班室。這個裝置目前是強製的，電梯驗收時強製實施五方（fāng）對講，沒有的話年檢是通（tōng）不（bú）過的。五方對講比警鈴要（yào）好，警鈴隻是讓轎廂內發出一個鈴聲，試圖使其它在井道邊的人可以聽到。
2、打急救（jiù）電話（補充：或者（zhě）物業（yè）電（diàn）話）
（每個城市施救電話不同，主要看電（diàn）梯箱內貼的是多（duō）少，比（bǐ）如杭州市96333、）
像長沙市是有專門的電梯急救熱線96366，它是專門的一個監控中心。平台工作人員24小時值班，根據96366平台搜索這個區域是哪家電梯公司最近，首先會通知原（yuán）來這個品牌廠（chǎng）家的（de），或者看其它廠家是哪裏（lǐ）最近，就近通知前往救援。電梯公司在96366有登記（jì），所以能第一時間（jiān）呼叫救援。
補充：可以（yǐ）撥打物業電話（huà），讓物業公司通知電（diàn）梯維保（bǎo）人員來放出被困乘客，也可以自己撥打轎廂內（nèi）電梯維保公司的電話。
3、敲擊金屬（shǔ）板
因為電梯是金屬容器，具（jù）有屏蔽性，所以（yǐ）不少電梯內是無法接通信號的。如果此時五方也沒有用，最後的方法就（jiù）是敲打（dǎ）金屬板，注意是敲打金屬板（bǎn）引起轎廂外的注意，而不能去推。隻要發出聲音即可，這個原理和警鈴相近。
記住以上三（sān）步驟，發生電梯事故時，千萬不要慌亂，保持鎮定。
及時求救後耐心等待救援，不要沒狀況硬是把自己作死！
問題三
網上流傳的（de）防電梯下墜姿勢到底有沒（méi）有效果？
“抱頭蹲下”的姿勢適用於自由落體的極端情況，由於這種情況極難發生，所以很難（nán）用（yòng）到。
專家：首先，電梯基本上是不會（huì）墜落的，出現幾率隻（zhī）有（yǒu）很低很低，幾乎是非常難。抱頭（tóu）蹲下的姿勢是發（fā）生自由落體時對人體（tǐ）內髒的保護，但如果一旦發生電梯自由落（luò）體，那麽（me）就（jiù）算有這（zhè）個姿勢的作用也是（shì）比較微弱的。
先別慌，這個意思不是說電（diàn）梯出事故（gù）就意味著是被上帝選中的可憐蛋。
首先我們要分清電梯失速與墜落是怎麽一回事，看了下一題你就懂了！
問題四
身邊朋友遭遇的電梯掉落好多層是什麽（me）原因？這難道不是電梯墜落嗎？
關於電梯事故，
先分清【失速】與【墜落】
專家：電梯擁有（yǒu）自我保護模式，當電壓不穩定或者門鎖係統有問題，它隻是減速或者保護轎廂而停（tíng）下來，檢查到電梯並沒有什麽大問題的時候它就繼續運行至平層，這（zhè）個叫電梯失速。因為電梯正常（cháng）運行過程中，其（qí）實我們是（shì）感受不到明顯（xiǎn）運動的，所以才（cái）會在製動（dòng）的（de）瞬間有好（hǎo）像“掉了”一下的感覺。就像開車，駕駛員踩一腳刹車，就有這麽一下子。在轎廂內看不到這個動作（zuò），所（suǒ）以“掉了”的感覺會更（gèng）明顯。
真正墜落（luò）的話電梯是自由落體，要從最高嘭的一下掉到基坑撈不上來（lái）了，壓到緩衝器了（le）那就是掉下來了。但這種情況微乎其微，幾乎（hū）沒有（yǒu）。如果是墜落，低樓層至少骨折，高樓層人就沒救了，不會隻是擦傷砸傷這（zhè）種皮外傷之類的了。
後台還有（yǒu）不少朋友提出：目前國（guó）產電梯的質量已經是世（shì）界（jiè）領先，許多（duō）零部件還出口國外，那為什麽（me）還會不定期看到一些電梯事故呢（ne）？
其實症結在於維保。
所以最後的最後，專家（jiā）奉勸廣大用戶選用正（zhèng）規維保公司（sī），讓售後跟上。
多花點錢（qián），買不了上當，買不了吃虧，真出事時救（jiù）得可就真是一（yī）條（tiáo）條人（rén）命了！
